Primăria Oradea a comandat proiectarea viitoarelor pasaje subterane din fața magazinului Crișul și a stației CFR.
Un proiect european, două pasaje...
Potrivit unui comunicat al Primăriei, lucrările fac parte dintr-un proiect care vizează realizarea coridorului de mobilitate Magheru – Republicii cu un sistem de undă verde pentru tramvai.
Lucrările de proiectare au fost împărțite în două loturi. Primul, care vizează tronsonul Bulevardului Magheru delimitat de podul Dacia și magazinul Crișul, a fost atribuit proiectanților clujeni de la Someș Top Group pentru suma de 1,7 milioane lei plus TVA.
Cel de-al doilea tronson, delimitat de magazinul Crișul și gara CFR, a revenit tot unei firme din Cluj-Napoca, Costin și Vlad - birou de proiectare, pentru suma de 1,4 milioane lei, fără TVA.
Serviciile de proiectare, comandate de Direcția Management Proiecte cu Finanțare Internațională, vor cuprinde de la studiu de fezabilitate și studiu de trafic până la proiectul tehnic cu detalii de execuție și asistență pe durata execuției. Costurile proiectării vor fi finanțate prin Programul Operațional Asistență Tehnică.
Cu tramvaiul prin subteran...
Prima etapă a proiectului vizează zona delimitată de podul Dacia și magazinul Crișul și va implica reabilitarea suprafeței rutiere și a trotuarelor. „În această zonă, tramvaiul care circulă pe axa Republicii – Magheru va intra în subteran prin pasajul care se va crea în intersecția din zona Magazinului Crișul”, se menționează în comunicatul Primăriei.
Acesta menționează că „totodată, se va analiza necesitatea realizării unui pasaj pietonal în zona Magazinului Crișul, care să subtraverseze sau supratraverseze strada Republicii”.
Proiectul va mai implica reabilitarea piațetei pietonale din Bulevardul Magheru, modernizarea stațiilor de tramvai și autobuz și a rețelei de utilități, plantarea de arbori, amplasarea de mobilier urban și înlocuirea stâlpilor de iluminat și a celor care susțin firul de contact al tramvaielor.
... și pe deasupra
Cea de-a doua etapă a proiectului vizează tronsonul delimitat de zona magazinului Crișul și stația CFR Oradea. „În această etapă se urmărește crearea de undă verde pentru tramvai prin realizarea unui pasaj subteran în zona stației de cale ferată Gara Centrală Oradea (situată în zona intersecției dintre Piața București cu străzile Republicii, Ștefan cel Mare și Berzei). Aici traficul rutier va intra prin subteran, iar tramvaiul va circula la nivelul solului”, a transmis Primăria.
Deasupra pasajului subteran va fi amenajată o stație intermodală care va aduna traficul feroviar, cel rutier, transportul în comun și cel cu taxi.
Valoarea totală a lucrărilor de reabilitare a tronsonului delimitat de podul Dacia și stația CFR este estimată la 25 milioane lei și va fi suportată din fonduri europene.
(Randări cu titlu de sugestie realizate în etapa de prefezabilitate a proiectului, pentru zona Gării)
Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.