Săptămâna aceasta se așterne ultimul strat de asfalt pe noul drum de legătură dintre centura Oradea și Nojorid, care va funcționa și ca variantă ocolitoare a acestei localități, președintele Consiliului Județean Bihor, Ilie Bolojan, afirmând că centura Nojorid va fi deschisă circulației până la finele lunii.
Apoi, vor începe lucrările pentru lărgirea la patru benzi a DN 79 de la Aeroportul Oradea până la intersecția cu noua centură și cu drumul spre Livada.
Deschiderea, pe 25 iulie
„Din această săptămână se așterne ultimul strat de asfalt pe varianta ocolitoare a localității Nojorid. Este ultima etapă înainte de deschiderea circulației pe acest nou tronson de drum județean din zona metropolitană a orașului Oradea, în lungime de 8,4 km”, a anunțat președintele CJ Bihor, Ilie Bolojan, pe pagina sa de Facebook.
Acesta a adăugat că „de la sfârșitul săptămânii următoare se vor realiza și marcajele”, iar „vineri, 25 iulie, circulația ar urma să fie deschisă pe centura Nojorid”.
Noul drum, executat în prezent în proporție de 85%, va prelua o parte din traficul rutier care tranzitează Nojoridul și, de asemenea, va degaja circulația pe o parte a centurii Oradea.
Șoseaua are o lungime totală de 8,4 km, fiind prevăzută cu pistă pentru bicicliști cu o lățime de 2,5 metri, pornind din cartierul Grigorescu și ajungând în DN 79 la ieșirea din Nojorid spre Leș.
(sursa foto: CJ Bihor)
Pe de altă parte, Bolojan a menționat că în zona traversată de centura Nojorid este necesar ca până în toamna acestui an să se realizeze lucrări de către Agenția Națională de Îmbunătățiri Funciare, care trebuie să decolmateze canale de irigații și șanțuri în zona cartierului Grigorescu și a aeroportului, în așa fel încât apele pluviale să poată fi preluate din marginile noului drum. „Deoarece aceste canale nu funcționează, apele care bălteau în zona Grigorescu au întârziat lucrările la centură”, a precizat Bolojan.
Dublarea șoselei naționale
Centura propriu-zisă, de la Oradea la Apateu, are o lungime de 5 km, iar traseul cuprinde două bretele de legătură cu DN 79 Oradea - Arad, una la intersecția cu DC 77 care duce spre Livada, în lungime de peste 1,6 km, și alta spre centrul comunei Nojorid.
Șoseaua ocolitoare Nojorid se va intersecta și cu Inelul Rutier Metropolitan, care va racorda DN 79 Oradea - Arad, DN 76 Oradea – Deva și DN 1 Oradea – Cluj, scoțând traficul în afara comunelor Oșorhei, Sânmartin și Nojorid, precum și a municipiului Oradea.
În aceeași postare pe Facebook, președintele CJ Bihor a anunțat că se fac pregătiri pentru ca, după deschiderea circulației pe centura Nojorid, „să începem și lucrările de lărgire la patru benzi a drumului național DN 79, de la drumul de Livada și până la aeroport”.
Centura Nojorid face parte dintr-o rețea de centuri din Zona Metropolitană Oradea, fiind finanțată din fonduri UE și din bugetul CJ Bihor, la fel ca centura Sântandrei (5 km), dată în funcțiune în această primăvară, centura Oșorhei (5,8 km) și reabilitarea drumului județean DJ 767E dintre Oșorhei și Copăcel (12 km). Tot din această rețea va face parte și centura Biharia – Paleu (5,6 km + 3,1 km).
De precizat că la finele lunii mai a fost deschisă circulației și centura Sânmartin (5,75 km + două bretele de 2,75 km pentru asigurarea accesului spre cartierul ANL din satul reședință de comună și spre Haieu).
.jpg "Atât s-a putut! Naționala României, eliminată de Olanda, în optimile de finală ale EURO 2024 (FOTO)")
Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.