Mai bine cu trenul: Franța suspenda zborurile pe rute care pot fi...

Folclor de Bihor

De când fostul primar Ilie Bolojan a introdus supraimpozitarea imobilelor nerenovate cu 500%, au intrat la bugetul local bani cu nemiluita, mai ales pe seama unor fabrici sau clădiri monumentale.Poșta Română are în buricul târgului o hardughie care zace în paragină de ani buni. Și cam tot de atunci, onor Poșta plătește anual un milion de lei bugetului local, ca taxă de dărăpănătură.

CITEŞTE >

Zic şi eu

Opriți-l pe Puia!

Șeful DGASPC Bihor este cercetat de comisia de disciplină a Consiliului Județean. După cum BIHOREANUL arăta recent, Călin Puia a fost acuzat de o angajată de abuz. Speța e următoarea: în primăvară, Camera de Conturi a constatat că Direcția a fost prejudiciată cu 325.000 lei prin „decontarea unor cheltuieli de personal care nu reflectă realitatea”, dar directorul n-a făcut mare tam-tam pe chestia asta, ci, ca să se răzbune pe câteva funcționare „vinovate” că au „colaborat” cu predecesoarea lui în perioada 2018-2023 a inventat un alt „caz”.

CITEŞTE >

Mai bine cu trenul: Franța suspendă zborurile pe rute care pot fi parcurse în mai puţin de două ore şi jumătate cu trenul

1 imagine

0 clipuri

0 audio

0 fisiere

3 comentarii

Decizie importantă votată în Parlamentul francez, pentru combaterea poluării: cursele aeriene interne pe rute care pot fi făcute cu trenul în mai puţin de 2 ore şi jumătate vor fi suspendate.

Interdicţia a fost votată după dezbateri aprinse şi în contextul în care comisia cetăţenească înfiinţată de preşedintele Emmanuel Macron pentru probleme de mediu recomandase anularea tuturor curselor în care alternativele feroviare durează mai puţin de 4 ore.

Companiile aeriene şi-au exprimat opoziţia, cu succes, iar la finalul votului, nemulţumiţi s-au înregistrat în întreg spectrul politic.

Parlamentarul socialist Joël Aviragnet a afirmat că noua măsură va duce la pierderea de locuri de muncă în toate sectoarele, în timp ce Partidul Verde s-a plâns că forma adoptată este "prea relaxată". Mathilde Panot de la partidul de extrema stângă Franţa Nesupusă a afirmat că măsura a fost "golită de sens", în timp ce colegul ei Danièle Obono a spus că păstrarea pragului de 4 ore ar fi făcut posibilă oprirea curselor "care emit cele mai multe gaze de seră".

Comentarii

Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.

3 Comentarii

@unu

Dupa rationamentul tau oradenii trebuiau sa-l traga de urechi (sau si mai bine sa-i traga un sut in cur_te) pe birtinez cand a ales ca in locul autobuzelor electrice, (finantate de UE!!!) sa introduca tramvaie. Pe care noi, oradenii, le vom plati, pt. ca niste dobit*ci din primarie au manarit licitatia. UE s-a prins demult de escrocheriile penalilor din primaria Oradea. Cine raspunde?! NIMENI!

Postat 22 Aprilie 2021, 05:57 de pinonel

4 1 Raporteaza

si concurenta si piata libera?

binenteles, Societe Nationele Cai Fereete e de-acord cu masura care interzice avioanelor sa concureze cu compania de stat. Ar trebui ca operatorii aerieni sa dea legea in judecata ca neconstitutionala (piate libere si concurenta) si la tribunalul economic de asemenea. Ecologia trebuie sa fie si economie, sa fie si mai ieftin cand consumi mai putina energie si faci mai putina risipa. Daca avioanele peste 5 ani vin cu motoare pe combustibili alternativi? Daca luam in calcul tot dieselul ars sa intinzi sute de km de piatra si otel pentru calea de rulare si stalpi. Daca tot e mai eficient cu trenul, te astepti sa fie si mai ieftin, si oamenii sa aleaga trenul de buna voie si nesiliti de guvern.

Postat 21 Aprilie 2021, 17:45 de unu

2 2 Raporteaza

noroc chior

ce bine ca la noi nu sint curse aeriene Oradea - Alesd sau Oradea - Salonta, distante ce sunt parcurse in 2 ore jumate cu trenul...

Postat 21 Aprilie 2021, 11:19 de VII

18 2 Raporteaza