URMĂREȘTE-NE PE
MIERCURI, 30 OCTOMBRIE 2024
`

Părerea noastră

Folclor de Bihor
Mircea Chirila
Nu cred că există un cetățean care ar dori să-și vadă casa distrusă numai pentru că acolo trebuie să treacă un drum ori să se facă un pasaj sau un sens giratoriu. Și chiar dacă sumele oferite drept despăgubire sunt generoase, ceea ce nu e cazul la scârțara Primărie Oradea, tot mai rămâne disconfortul de a-i scoate pe oameni din rutina zilnică.
Zic şi eu
Adrian Cris
Șeful DGASPC Bihor este cercetat de comisia de disciplină a Consiliului Județean. După cum BIHOREANUL arăta recent, Călin Puia a fost acuzat de o angajată de abuz. Speța e următoarea: în primăvară, Camera de Conturi a constatat că Direcția a fost prejudiciată cu 325.000 lei prin „decontarea unor cheltuieli de personal care nu reflectă realitatea”, dar directorul n-a făcut mare tam-tam pe chestia asta, ci, ca să se răzbune pe câteva funcționare „vinovate” că au „colaborat” cu predecesoarea lui în perioada 2018-2023 a inventat un alt „caz”.
Newsletter
Vreau să primesc periodic newsletter de la eBihoreanul.ro pe adresa de email:
Spune ce crezi
Credeți că lărgirea la patru benzi a străzilor Armatei Române, Universităţii, Ceyrat, Thurzó Sándor şi Atelierelor din Oradea este necesară și oportună?





De stiut

Colțul juridic
Mircea Ursuta
Așa cum arătam săptămânile trecute, în sistemul de drept românesc accesul la justiție, cu unele excepții, nu este gratuit. Pentru a ajunge să îți expui pretențiile în fața unui judecător, cu titlu prealabil, trebuie să vâri, mai mult sau mai puțin, mâna în buzunar. 
Bihoreanul la medic
Mircea Dumitrescu
Exercițiile fizice fac parte din tratamentul diabetului zaharat de tip 2. Activitatea fizică nu înseamnă neapărat sport sau exerciții fizice susținute. Efectele benefice ale activității fizice regulate sunt recunoscute ca efecte sigure asupra sănătății precum și a moralului. Activitatea fizică diminuează insulino-rezistența, determinând o scădere a glicemiei. Pe termen lung reprezintă un real ajutor pentru menținerea greutății sau a pierderii de greutate în cazul obezității, ceea ce se reflectă în diminuarea riscului de complicații cardiovasculare și de hipertensiune arterială, menținerea în formă a articulațiilor și a musculaturii și nu în ultimul rând ameliorarea calității somnului.
13 Septembrie 2021, 20:08

Bihorel: Zece obiective din Oradea pe care primarul Florin Birta mai trebuie să le demoleze. Prietenii știu de ce…

0 clipuri
0 audio
0 fisiere

1. Demolarea sediului Transgex, pentru ca şi Casa Deutsch (fostă Gulliver) să aibă ieşire la Piaţa Unirii.

2. Lărgirea intrării în Pasajul Vulturul Negru, pentru ca toţi clienţii să ajungă mai uşor la fosta Consignaţie.

3. Îngroparea circulaţiei în zona Oradea Plaza, pentru ca întregul spaţiu să devină pietonal.

4. Dărâmarea Băilor Rimanoczy, pentru ca vechea clădire a Restaurantului Oradea şi terasa aferentă să aibă ieşire la malul Crişului.

5. Demolarea Podului Ladislau, urmând ca viitorul pod să treacă prin restaurantul Dock, în vederea sporirii numărului de clienţi.

Citeşte mai departe, pe blogul lui Bihorel!

Acest articol este un pamflet și va fi tratat ca atare

Comentarii
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.
6 Comentarii
Cat de subtire...
...judecam. Ne entuziasmam ca "se dezvolta" orasul, suntem dispusi sa "facem sacrificii" si "sa platim costurile". Oameni buni, cand veti inceta sa va multumiti cu jumatati de masura, care costa dublu? Cand veti intelege ca lucrurile trebuie facute bine, nu doar facute? Ati adus in discutie, ca pe exemple de mari realizari, pasajele peste centura de la iesirile din oras. Da, e bine ca s-au facut, e pacat ca s-au facut prost. Solutia tehnica aleasa, aceea cu sens giratoriu sub pod, n-a rezolvat problema cozilor de la orele de varf. De ce? pt. ca sensurile giratorii NU fluidizeaza traficul, atunci cand acesta este unul intens. Dimpotriva, o blocheaza. Priviti numai ce se intampla in Calea Aradului la orele de varf. Solutia tehnica optima ar fi fost aceea pe care o intalnim la autostrazi, cu bucle adiacente pt. schimbarea directiei de mers, solutie care permite circulatia fara opriri. Da, ar fi costat ceva mai mult. Dar daca tot ai decis sa incepi o lucrare adresata fluidizarii traficului, fa-o astfel incat sa rezolvi problema. Abia atunci e este cu adevarat utila si vom "beneficia" cu adevarat. Altfel ai aruncat banii degeaba si "s-a dezvoltat" doar firma care a executat-o. Eventual unele conturi conexe... Dar, nah, va veni momentul cand ne vom decide sa ne mai "dezvoltam" o data, printr-un nou proiect care il va corecta pe primul. Alti bani, alte "sacrificii". Un exemplu rapid este Turbogiratia din centrul civic, aflata la a treia varianta pe parcursul mandatelor aceleiasi administratii. O fi fost "dezvoltare", or fi fost bani ingropati cu buna stiinta? Ori incompetenta? Ce contreaza? Ne "sacrificam" pt. ca macar se face ceva. Si ne si place asa, sacrificati. Ba ii mai si certam pe cei care, totusi, observa ca imparatul e gol...
Postat 14 Septembrie 2021, 23:34 de Musti
Pasajul subteran din Centrul Civic...
La ce foloseste pasajul subteran din Centrul Civic...??? Sunt 3 si 4 benzi pe sens si chiar 6 pe sens se circula bine... mai bine asfaltau strazi pline de noroi in 2021 si parcari pentru blocuri...
Postat 14 Septembrie 2021, 23:25 de strada
Oradeanbihor
Uite unul ca tine pe indicativ KP, se opune ca si tine oricarui fel de dezvoltare cand e vorba de Bolojan, Birta, PNL, probabil ca daca era alt nume, alt partid nu ar fi facut nimic pt Oradea, si atunci ati fi comentat ca nu se face . Cat despre DEMOLARI voi sunteti afectati ca si majoritatea de 99,99% care beneficiati de acele drumuri, parcari , giratorii, parcuri etc. Din punctul meu de vedere acele firme de casa, fac ceva in folosul nostru , incearca Vaslui ssu Teleorman sa vezi in folosul cui se face. Cat despre DEMOLAREA ca si concept se intampla si in tarile dezvoltate, cat si in comunism sau Burkina , Afghanistan.
Postat 14 Septembrie 2021, 01:36 de Sandu2100
@ massimo
Podurile de pe centura sunt ok, nimeni nu s-a opus: s-a construit ceva util fara sa se demoleze. Restul e total inutil si nu aduce nici o dezvoltare. Sau ba aduce: bani in buzunarele firmelor de casa si deranj maxim in viata si in buzunarele oradenilor.
Postat 13 Septembrie 2021, 23:45 de oradeanbihor
@MASSIMO
Definește cuvântul DEZVOLTARE. Habar n-ai ce înseamnă, e clar. Dacă nu poți asta, poate definești DURABILITATE și EVOLUȚIE, în același context. Nu de alta dar, sinergia acestor noțiuni exclud DEMOLAREA, ca și concept. Așa că, mai bine abține-te dacă tot ești pe lângă subiect.
Postat 13 Septembrie 2021, 22:52 de KP
Drumul acela e oportun! Dar, ca la orice actiune noua, exista reacțiune.
Dar la fel ca si in cazul pasarelelor de pe centură sau a pietonalizării strazii Alexandri, rezistenta va exista. Orice e nou si bun primește rezistenta pentru ca e nou. ORADEA, NICI DUPA 13 ANI NU AI INTELES CA DEZVOLTAREA VINE CU UN COST? Ei bine, eu sunt in favoarea dezvoltării!
Postat 13 Septembrie 2021, 22:07 de MASSIMO
count display
Ultimele Comentarii

CURS VALUTAR

  • 1 USD = 4.6036 RON
  • 1 EUR = 4.9747 RON
  • 1 HUF = 0.0123 RON